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「空梅」現象 專家:暖化鋒面北移

更新日期:2009/05/27 12:16 林永富、蘇郁文 【記者林永富、蘇郁文報導】梅雨季節都快過完了,雨卻不多,專家表示這是「空梅」現象。台大大氣系教授柳中明分析原因說,今年因全球暖化導致北方冷空氣較弱,使得鋒面較以往北移,雨未下在台灣。中研院地科所研究員汪中和則表示,梅雨季雨量偏少不必擔心,台灣夏、秋季颱風才是最主要降雨來源「二期稻作」還有機會。 針對今年「空梅」現象表示,台灣醒報社長林意玲在有線電視主持的每晚「2100醒報現場」節目,邀請台大大氣系教授柳中明,以及中研院地球科學研究所研究員汪中和,一起討論台灣今年的梅雨狀況。 柳中明首先解釋今年的「空梅」現象表示,梅雨鋒面是北方冷空氣與南方暖空氣在台灣本島的緯度相遇,兩者的氣流力量相持不下,形成滯留鋒面,會在南部造成豪大雨,是典型的梅雨氣象。 他指出,今年因為全球暖化,北方冷空氣減弱,於是冷熱氣流碰撞所引起的鋒面較以往來得偏北;今年鋒面約在中國長江附近,靠近華中、華南一帶,廣東的水災就是梅雨鋒面所引起的。 汪中和則指出,如果梅雨季形成空梅,加上未來颱風季降雨量不高的話,雨量偏低超過六個月,將會造成乾旱。不過民眾不必過度擔心,以2004年為例,當年梅雨季的雨量雖然不多,但是敏督利颱風所帶來的西南氣流,夾帶豐沛的雨量,當年並沒有出現缺水危機。 除了限水的疑慮之外,柳中明也提到,長期乾旱會產生嚴重的光化反應,影響空氣品質,除了讓人造成過敏之外,也會影響農作物的生長;此外,紫外線長時間過量,對人體完全沒有好處,還會傷害皮膚。 解決之道,柳中明認為,氣象局應作好短期氣象預報,就像今年梅雨季可能降雨量不多,必須要先作好預測並告訴民眾,以利民眾因應。他指出,應該在六月就要進行颱風季的預測,包括颱風的多寡及降雨量,水利署及農委會等單位,就可以根據氣象局的預報作出用水調整方案。 汪中和則認為,氣象預測是建立在以往的數據上,全球暖化讓目前的數據跟以往完全不同,也讓氣象預測難度越來越高。汪中和對政府提出建言,他指出,梅雨若遲遲不來,政府必須調整二期稻作的時間及面積。 ...
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寧波─舟山、廣州擠進前十大 貨櫃港排名 高雄跌至全球12名

更新日期:2009/05/07 02:35 黃如萍/台北報導 交通部昨公布二○○八世界十大貨櫃港排名,大陸寧波─舟山港及廣州港首度擠進前十大貨櫃港之列,分居第七及第八名;高雄港則從第八名摔至第十二名,排名倒退幅度,居世界之冠。 今年前兩月,我國及鄰近十四個主要貨櫃港營運都呈負成長,前三名中新加坡及上海都減少十九.七%,香港減少廿二%,高雄港貨櫃量減少幅度甚至高達廿七.九%。 ○八全球前十大貨櫃港,大陸占六名最多,分別是上海(第二名)、香港(三)、深圳(四)、寧波─舟山(七)、廣州(八)及青島(十)。 觀察○八及○七年前卅名貨櫃港排名變化,十個港口排名前移,西班牙瓦倫希亞港前進六名,幅度居冠;其次為寧波─舟山港及廣州港,都往前推四名,天津港及斯里蘭卡可倫坡港前移三名。有九個港口排名倒退,高雄港後退四名最多。 廿四個貨運量正成長的港口中,以寧波─舟山港成長廿%最高,其次為天津港十九.七%,廣州港十九.六%第三。 相較大陸港口貨櫃量直線成長,高雄港則呈現衰退(減少五.六%),首度退出前十大貨櫃港之列,為近十年來第二度負成長,減幅僅次於美國長堤港(減少十一.二%)及洛杉磯港(減少六%)。 分析一九九九年至○八年十年間排名變化,大陸港口排名大幅攀升,上海港從第七躍升為第二,深圳港十一名躍登第四,寧波─舟山港更從七十四名前進至第七,廣州港從四十躍升至第八。反之,高雄港從第三名的高峰逐年滑落,去年退居到第十二名。 ...
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地球暖化 北極冰塊融化速度加快

更新日期:2008/12/25 08:49 (中央社記者張若霆多倫多24日專電)專家表示,由於地球暖化及風向改變,北極及北極海最早在2015年的夏天便會沒有冰。聖誕老人可能比預期的時間更早就得另覓新家了。 卡加立大學(University of Calgary)北美北極研究所主任波尚(Benoit Beauchamp)表示,北極冰帽融化的速度,迫使科學家不得不重新修訂較早的預測。 波尚在接受加拿大廣播電視公司(CBC)訪問時表示,2007及2008年,是北極冰塊融化速度最快的兩年。 波尚說,雖然北極冰塊在2009年會恢復一些,但整體的趨勢是冰塊會愈來愈少,而且北極冰塊融化的速度,比電腦模擬預測的還要快。 波尚指出,除了地球暖化外,風向系統的改變,亦使得愈來愈多位於格陵蘭(Greenland)及冰島(Iceland)間的冰塊被吹出北極海,使北極冰帽愈來愈小。 波尚表示,雖然北極冰帽在夏天的融化速度愈來愈快,但冬天北極海仍會結凍。971224 ...
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